Вопрос шин мотоцикла: Радиальное, предвзятости или оба?

Для спортбайков в частности, принятие короче тягачам, круче руководящего углов и 17-дюймовые колеса и радиальных шин были все ключи к удовлетворению потребностей, упомянутых Спенсер: сцепление, обратной связи и долголетия. Обсуждение углов скольжения, боковые силы, передачи нагрузки, roll центры и недостаточную поворачиваемость выходит за рамки этого произведения, но будет скорее всего объяснить доходчиво Кевин Камерон в ближайшем будущем. Для теперь мы может просто принять тот факт, что радиальные шины прекрасно работать.

И это от Dunlop: «как дизайнеры покрышек, работая с клиентами оригинального оборудования, мы установить, каковы требования OE фронт и выполняют обширные аналитические исследования для определения наиболее эффективных конструкций для удовлетворения этих потребностей. Конечно есть тщательный осмотр тест комбинации шин на низкой скорости сухой и мокрой обработки, износ и высокую скорость обработки до того, как шина в конечном итоге одобрено изготовителем».